Xpeng G9 2025: обновлённая версия электрокроссовера с запасом хода до 725 км
Компания Xpeng представила обновлённый электрический кроссовер G9 2025. По словам Хэ Сяопэна, председателя Xpeng, модель получила 66 улучшений, включая новую систему автономного вождения Turing AI. Официальная стоимость пока не объявлена, но для сравнения: Xpeng G9 2024 начинался от 263 900 юаней(примерно 3,64 млн рублей)
Содержание
Дизайн и обновления
Обновлённый Xpeng G9 сохранил фирменный стиль X Robot Face 3.0, но получил несколько доработок. Габариты модели составляют 4891 × 1937 × 1680 мм, колёсная база — 2998 мм. Среди обновлений:
- Автоматическая дверь багажника и система мягкого закрытия дверей
- Новые 20-дюймовые пятиспицевые диски
- Версия Black Warrior с полностью чёрным кузовом и затемнёнными элементами
Технологии: новая система автономного вождения
Ключевым технологическим обновлением Xpeng G9 2025 стала система автономного вождения Turing AI, работающая без лидара. Вместо него используется комплекс из 26 сенсоров, включающий 11 камер, 3 миллиметровых радара и 12 ультразвуковых датчиков.
По заявлению производителя, новая система позволяет увеличить дальность распознавания объектов на 125%, а скорость обработки информации выросла на 40%, что обеспечивает более точное определение как статичных, так и движущихся препятствий.
По заявлению производителя, новая система позволяет увеличить дальность распознавания объектов на 125%, а скорость обработки информации выросла на 40%, что обеспечивает более точное определение как статичных, так и движущихся препятствий.
Характеристики и запас хода
Модель доступна в заднеприводной (RWD) и полноприводной (AWD) версиях.
RWD-версия:
Для сравнения, модель 2024 года предлагала запас хода 570, 650 и 702 км
RWD-версия:
- Мощность увеличена с 230 до 258 кВт (346 л.с.)
- Крутящий момент — 465 Н·м
- Дополнительный передний электромотор мощностью 165 кВт (221 л.с.)
- Суммарная мощность — 423 кВт (567 л.с.)
- Максимальный крутящий момент — 695 Н·м
Для сравнения, модель 2024 года предлагала запас хода 570, 650 и 702 км
Подвеска и режимы вождения
Xpeng G9 2025 получил доработанную ходовую часть, включающую переднюю двухрычажную и заднюю многорычажную пятирычажную подвеску, что улучшает управляемость и комфорт. Также в автомобиле предусмотрено девять режимов вождения, адаптированных под различные дорожные условия.
Интерьер и мультимедиа
Внутреннее оформление выполнено в трёх цветах: Morning Glory Brown (коричневый), Elegant Gray (серый), Moon Shadow Coffee (новый кофейный оттенок)
Цифровая система управления Xpeng G9 2025 включает 10,25-дюймовую цифровую приборную панель и два 14,96-дюймовых дисплея, обеспечивающих удобное управление функциями автомобиля. За высокую производительность отвечает процессор Qualcomm Snapdragon 8295P, а поддержка 5G, мультирежимной синхронизации экранов и обновлений OTA позволяет автомобилю оставаться актуальным и получать новые функции удалённо.
Цифровая система управления Xpeng G9 2025 включает 10,25-дюймовую цифровую приборную панель и два 14,96-дюймовых дисплея, обеспечивающих удобное управление функциями автомобиля. За высокую производительность отвечает процессор Qualcomm Snapdragon 8295P, а поддержка 5G, мультирежимной синхронизации экранов и обновлений OTA позволяет автомобилю оставаться актуальным и получать новые функции удалённо.
Вывод
Xpeng G9 2025 получил расширенный запас хода, усовершенствованные технологии автономного вождения и обновлённый дизайн. В сочетании с 800-вольтовой архитектурой и быстрой зарядкой это делает модель конкурентом среди электрических кроссоверов премиального сегмента. Ожидается, что новинка продолжит укреплять позиции бренда на рынке.
Источник: Xpeng, Autohome, CarNewsChina
Источник: Xpeng, Autohome, CarNewsChina
Вам понравилась статья?
Читайте больше